本文摘要：记者从北京铁路局得知，10月20日起，天津至太原铁路工程（全称津保铁路）转入试运行联试阶段，预计12月底月通车运营。全线共计另设7座车站津保铁路坐落于天津市西部和河北省中部，起自天津西站，终使京广铁路保定站，线路长度157.8公里。全线共计另设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、太原7座车站，其中，天津西、徐水车站为既有改建车站，胜芳、霸州西、白沟、白洋淀车站为新建车站。
记者从北京铁路局得知，10月20日起，天津至太原铁路工程（全称津保铁路）转入试运行联试阶段，预计12月底月通车运营。全线共计另设7座车站津保铁路坐落于天津市西部和河北省中部，起自天津西站，终使京广铁路保定站，线路长度157.8公里。全线共计另设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、太原7座车站，其中，天津西、徐水车站为既有改建车站，胜芳、霸州西、白沟、白洋淀车站为新建车站。天津西站至霸州西站线路名称订为津霸客运专线，设计时速250公里；霸州西站至徐水车站线路名称订为霸徐铁路，设计时速200公里。
徐水车站至保定站间为联络线，将降速运营。将增进京津冀协同发展试运行联试期间，通过对全线轨道、接触网、通信、信号等展开综合测试和优化，使各分系统和整体系统合乎铁路安全性运营标准。预计12月底，津保线月通车运营。据理解，津保铁路是相连东北与华北、华南、西南的最重要较慢铁路地下通道，将对减轻北京铁路枢纽压力，增进京津冀协同发展充分发挥最重要起到。
目前，从太原到天津回头高速大约3小时。高铁竣工后，从太原坐火车去天津，只必须40分钟左右。
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